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当前我国动力煤价格较为平稳并非“淡季不淡”

本文摘要:5月以来,动力煤期货保持波动调整,主力1909合约一度暴跌600元/吨最重要关口承托,近期收报602.6元/吨。尽管近期动力煤期价经常出现消息传递,但目前仍正处于高位。二季度一般来说被指出是动力煤的市场需求淡季,价格走势以下讫或持平居多。 分析近几年的环渤海动力煤价格指数历史数据:4月份至今,在2015年和2017年经常出现一定幅度的上行,在2016年和2018年基本持平。今年的情况依然以持平居多。部分地区的部分品种动力煤价格上涨,但涨幅也并不大。

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5月以来,动力煤期货保持波动调整,主力1909合约一度暴跌600元/吨最重要关口承托,近期收报602.6元/吨。尽管近期动力煤期价经常出现消息传递,但目前仍正处于高位。二季度一般来说被指出是动力煤的市场需求淡季,价格走势以下讫或持平居多。

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分析近几年的环渤海动力煤价格指数历史数据:4月份至今,在2015年和2017年经常出现一定幅度的上行,在2016年和2018年基本持平。今年的情况依然以持平居多。部分地区的部分品种动力煤价格上涨,但涨幅也并不大。国务院发展研究中心企业研究所研究员周健奇在拒绝接受专访时回应。

数据表明,5月10日国内动力煤市场以平稳居多,陕西地区阴湾、魏墙等价格有10-15元/吨的下调,当前生产能力获释严重不足仍旧是市场的主要矛盾,陕西地区煤矿生产情况较不平稳,短期内价格仍然受到承托,预计高位波动运营。历史上,动力煤价格所谓的淡季不淡并不少见。例如2011年,同期的环渤海动力煤价格指数下跌了51元/吨,涨幅低于全年的21元/吨。

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可见,当前我国动力煤价格更为稳定,并非淡季不淡。周健奇回应。在周健奇显然,我国动力煤价格需要站稳,主要因素有两个,一是我国工业运营整体稳定,市场需求未见较大幅度波动;二是安全性生产因素,即全国安全性生产专项整治活动增加了当期的煤炭产量。

供需基本均衡,4月份以来的动力煤价格也基本持平。


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